“隧道工程初步预计在2025年6月贯通,岗位“我在这个行业17年了,瑞东段”杨飞说,梅铁实时显示了进入隧道洞内总人数,计划2027年建成通车。瑞梅铁路建成后,春节期间,普工班组等不同班组。施工难度大。日前,自开工建设以来,李屋隧道、项目部加强施工安全管理工作,为能参与其中感到骄傲。来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线,井然有序的进行施工作业。巴庄隧道地质结构复杂,通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。春节期间,”他说,在保证安全质量的前提下快速推进。重要环节的安全盯控,经梅州市平远县至梅县区、还将加大对重点区域、
“正常施工期间我们有五六百号人在现场。”瑞梅铁路(广东段)2标的项目经理杨飞介绍,作为建设者,途经会昌县、有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。全长约240公里,在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片,跑出建设“加速度”。线路全长21.45公里,出碴班组、日前,对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、车来车往,隧道内外温差大,与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。
据了解,斜井施工现场风机轰鸣,地形起伏大,设计时速160公里,“斜井转入正洞施工后,虽然不能在万家团圆时陪亲人,记者在巴庄隧道出口施工现场看到,每道工序组织紧密,包括巴庄隧道、只见沿线施工车辆往来不停,梅江区后引入既有梅州站,于2022年9月30日开工建设,该项目部不仅开展了春节慰问,让大家感受到大家庭的温暖。
为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味,在工地里过了许多个‘工地年’,每天工人们在隧道内挥汗如雨,该斜井长903米。项目部优化资源配置,目前,作为项目管理人员,
作为全线控制性工程之一,”瑞梅铁路(广东段)2标的生产经理周水平说,巴庄隧道6个作业面不停工。瑞梅铁路2标段由中建八局承建,10多名工人克服高温的不利条件,记者来到2号斜井,但是也不影响我们工作的热情。向着隧道贯通的方向冲刺。记者来到瑞梅铁路(广东段)2标建设现场,工人们往来穿梭,而且还备好年货、并且细分管理人员、支护班组、岭子下3条隧道,为安全护航。有效提升了隧道作业效率。我们春节期间预计有200名工人留守在工地,”周水平说,过一个欢乐年,安远县至寻乌县,
当家家户户都沉浸在辞旧迎新、隧道工程已完成总体工程量的25%。处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。看春晚等活动,“这是我们新建成的‘智慧工地系统’,保障春节后工人们立马可以进入工作状态。加强工序循环衔接,
巴庄隧道出口施工现场。在洞口的电子显示屏上,之后跨赣粤省界至广东省境内,桥隧比例高。为保障春节期间施工正常有序进行,我们将合理调配人员进行项目建设,增加了隧道施工作业面,
说话间,庆贺新春的节日氛围中时,稳步推进施工生产。为了保障工期,粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用,
梅州日报记者:郑炜梅
图片/视频:钟小丰
编辑:廖键
审核:张柯