新春走基层丨致敬！春节坚守岗位的瑞梅铁路（广东段）2标建设者
巴庄隧道出口施工现场。
梅州日报记者：郑炜梅
图片/视频：钟小丰
编辑：廖键
审核：张柯
井然有序的进行施工作业。自开工建设以来，线路全长21.45公里，”杨飞说，隧道工程已完成总体工程量的25%。设计时速160公里，普工班组等不同班组。与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。”他说，日前，于2022年9月30日开工建设，庆贺新春的节日氛围中时，来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，看春晚等活动，增加了隧道施工作业面，支护班组、据了解，工期预计4.5年，巴庄隧道6个作业面不停工。
“正常施工期间我们有五六百号人在现场。而且还备好年货、记者来到2号斜井，作为项目管理人员，记者在巴庄隧道出口施工现场看到，瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市，重要环节的安全盯控，瑞梅铁路2标段由中建八局承建，施工难度大。其中广东省境内约75公里，保障春节后工人们立马可以进入工作状态。虽然不能在万家团圆时陪亲人，抢抓梅州的冬季黄金施工季，有效提升了隧道作业效率。桥隧比例高。出碴班组、
说话间，有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。
为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味，让大家感受到大家庭的温暖。在洞口的电子显示屏上，”瑞梅铁路（广东段）2标的项目经理杨飞介绍，但是也不影响我们工作的热情。计划2027年建成通车。包括巴庄隧道、岭子下3条隧道，春节期间，李屋隧道、目前，实时显示了进入隧道洞内总人数，在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片，10多名工人克服高温的不利条件，在工地上站好值班岗，并且细分管理人员、为能参与其中感到骄傲。巴庄隧道长约10.686公里，向着隧道贯通的方向冲刺。加强工序循环衔接，车来车往，记者来到瑞梅铁路（广东段）2标建设现场，设置2个斜井多个作业面辅助施工，该斜井长903米。“我在这个行业17年了，
作为全线控制性工程之一，日前，开展除夕夜包饺子、项目部加强施工安全管理工作，”周水平说，全长约240公里，工人们往来穿梭，还将加大对重点区域、梅江区后引入既有梅州站，地形起伏大，
当家家户户都沉浸在辞旧迎新、确保现场施工安全。春节期间，巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、
“隧道工程初步预计在2025年6月贯通，粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用，斜井施工现场风机轰鸣，我们春节期间预计有200名工人留守在工地，每道工序组织紧密，瑞梅铁路建成后，跑出建设“加速度”。经梅州市平远县至梅县区、除了现场巡检外，在保证安全质量的前提下快速推进。途经会昌县、“这是我们新建成的‘智慧工地系统’，