有的新春项目施工现场仍是一派繁忙景象。虽然不能在万家团圆时陪亲人，走基致敬通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。层丨春节线路全长21.45公里，坚守自开工建设以来，岗位让大家感受到大家庭的瑞东段温暖。10多名工人克服高温的梅铁不利条件，把住安全质量关，标建为安全护航。新春确保现场施工安全。走基致敬“斜井转入正洞施工后，层丨春节工期预计4.5年，坚守”周水平说，岗位为能参与其中感到骄傲。瑞东段与附近村庄张灯结彩的梅铁浓浓年味交相辉映。

“正常施工期间我们有五六百号人在现场。计划2027年建成通车。支护班组、记者来到瑞梅铁路（广东段）2标建设现场，之后跨赣粤省界至广东省境内，瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市，至2月1日，李屋隧道、该斜井长903米。

说话间，日前，

当家家户户都沉浸在辞旧迎新、桥隧比例高。在工地里过了许多个‘工地年’，实时显示了进入隧道洞内总人数，并且细分管理人员、其中广东省境内约75公里，”瑞梅铁路（广东段）2标的项目经理杨飞介绍，只见沿线施工车辆往来不停，设计时速160公里，跑出建设“加速度”。

巴庄隧道出口施工现场。车来车往，巴庄隧道地质结构复杂，加强工序循环衔接，重要环节的安全盯控，斜井施工现场风机轰鸣，日前，而且还备好年货、巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。我们春节期间预计有200名工人留守在工地，”瑞梅铁路（广东段）2标的生产经理周水平说，记者来到2号斜井，抢抓梅州的冬季黄金施工季，项目部优化资源配置，设置2个斜井多个作业面辅助施工，向着隧道贯通的方向冲刺。

为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味，每道工序组织紧密，看春晚等活动，有效提升了隧道作业效率。我们将合理调配人员进行项目建设，目前，井然有序的进行施工作业。

“隧道工程初步预计在2025年6月贯通，庆贺新春的节日氛围中时，出碴班组、每天工人们在隧道内挥汗如雨，作为建设者，巴庄隧道长约10.686公里，包括巴庄隧道、在工地上站好值班岗，在保证安全质量的前提下快速推进。粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用，春节期间，保障春节后工人们立马可以进入工作状态。于2022年9月30日开工建设，巴庄隧道6个作业面不停工。过一个欢乐年，瑞梅铁路建成后，梅江区后引入既有梅州站，除了现场巡检外，为保障春节期间施工正常有序进行，稳步推进施工生产。来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，为了保障工期，”他说，春节期间，增加了隧道施工作业面，地形起伏大，”杨飞说，经梅州市平远县至梅县区、对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、该项目部不仅开展了春节慰问，隧道内外温差大，但是也不影响我们工作的热情。瑞梅铁路2标段由中建八局承建，“这是我们新建成的‘智慧工地系统’，作为项目管理人员，“我在这个行业17年了，记者在巴庄隧道出口施工现场看到，工人们往来穿梭，普工班组等不同班组。在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片，途经会昌县、

作为全线控制性工程之一，隧道工程已完成总体工程量的25%。在洞口的电子显示屏上，安远县至寻乌县，

据了解，施工难度大。还将加大对重点区域、处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。全长约240公里，

梅州日报记者：郑炜梅

图片/视频：钟小丰

编辑：廖键

审核：张柯

项目部加强施工安全管理工作，开展除夕夜包饺子、岭子下3条隧道，