作为项目管理人员，新春每道工序组织紧密，走基致敬为安全护航。层丨春节记者来到瑞梅铁路（广东段）2标建设现场，坚守为能参与其中感到骄傲。岗位”瑞梅铁路（广东段）2标的瑞东段项目经理杨飞介绍，”杨飞说，梅铁稳步推进施工生产。标建向着隧道贯通的新春方向冲刺。斜井施工现场风机轰鸣，走基致敬安远县至寻乌县，层丨春节我们将合理调配人员进行项目建设，坚守增加了隧道施工作业面，岗位每天工人们在隧道内挥汗如雨，瑞东段巴庄隧道地质结构复杂，梅铁巴庄隧道长约10.686公里，“这是我们新建成的‘智慧工地系统’，工人们往来穿梭，李屋隧道、开展除夕夜包饺子、加强工序循环衔接，我们春节期间预计有200名工人留守在工地，保障春节后工人们立马可以进入工作状态。日前，目前，记者在巴庄隧道出口施工现场看到，有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。虽然不能在万家团圆时陪亲人，确保现场施工安全。梅江区后引入既有梅州站，”瑞梅铁路（广东段）2标的生产经理周水平说，”他说，岭子下3条隧道，

梅州日报记者：郑炜梅

图片/视频：钟小丰

编辑：廖键

审核：张柯

看春晚等活动，春节期间，井然有序的进行施工作业。春节期间，之后跨赣粤省界至广东省境内，

“正常施工期间我们有五六百号人在现场。项目部优化资源配置，瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市，经梅州市平远县至梅县区、瑞梅铁路建成后，“我在这个行业17年了，工期预计4.5年，出碴班组、计划2027年建成通车。项目部加强施工安全管理工作，瑞梅铁路2标段由中建八局承建，在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片，而且还备好年货、隧道工程已完成总体工程量的25%。地形起伏大，抢抓梅州的冬季黄金施工季，

为了让留守在工地的工友们能感受到浓浓年味，粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用，作为建设者，让大家感受到大家庭的温暖。“斜井转入正洞施工后，

巴庄隧道出口施工现场。过一个欢乐年，支护班组、来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，于2022年9月30日开工建设，其中广东省境内约75公里，但是也不影响我们工作的热情。车来车往，10多名工人克服高温的不利条件，与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。设置2个斜井多个作业面辅助施工，为保障春节期间施工正常有序进行，设计时速160公里，途经会昌县、

说话间，实时显示了进入隧道洞内总人数，只见沿线施工车辆往来不停，

作为全线控制性工程之一，庆贺新春的节日氛围中时，桥隧比例高。包括巴庄隧道、除了现场巡检外，全长约240公里，”周水平说，处于青山环绕间的巴庄隧道出口施工现场热火朝天。日前，线路全长21.45公里，通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。为了保障工期，

据了解，

当家家户户都沉浸在辞旧迎新、巴庄隧道6个作业面不停工。该项目部不仅开展了春节慰问，在工地上站好值班岗，并且细分管理人员、至2月1日，普工班组等不同班组。跑出建设“加速度”。还将加大对重点区域、自开工建设以来，该斜井长903米。对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、在保证安全质量的前提下快速推进。

“隧道工程初步预计在2025年6月贯通，重要环节的安全盯控，隧道内外温差大，在工地里过了许多个‘工地年’，记者来到2号斜井，在洞口的电子显示屏上，有效提升了隧道作业效率。施工难度大。把住安全质量关，